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Qu’elle type d’huile dois-je mettre sur ma chaîne de vélo?

 

En général on peut diviser les huiles à chaîne en deux grandes catégories, les huile pour condition sèche ou condition humide.

 

L’huile pour condition humide est utilisée lorsque vous rouler sous la pluie ou passer votre journée à rouler dans les grosses flaques d’eau ou de boue puisque celle-ci est résistante à l’eau et continue de lubrifier votre chaîne.

 

Celle pour condition sèche est utilisée lors de vos sortie d’été où comme son nom l’indique sèche elle permet de garder votre chaîne lubrifier et ne laisse pas de pellicule plus graisseuse sur votre chaîne ce qui fais coller la poussière sur votre chaîne. Seul défaut lorsqu’il pleut ou vous traverser une flanque d’eau lors de vos randonné de début ou fin de saison l’huile se désagrège plus rapidement.

 

En général lorsqu’on roule au Québec nous recommandons de mettre de l’huile pour condition sèche puisque à moins d’aimer rouler sous la pluie on ne roule pas on se trouve autre chose à faire et pour les avides de la montagne les centres son fermé ou les piste trop bouletteuse ou mouiller sont fermé. Également elle va aider à garder votre chaîne plus propre et en général s’élimine très bien lorsque vous laver votre vélo et nécessite seulement un entretien léger.

 

Quelques points à retenir:

 

  • Il recommander de nettoyer votre chaîne avant d’appliquer de la nouvelle huile peu importe celle que vous prenez.

  • L’huile va lubrifier votre chaîne pour une durée d’environ 100 à 150 km.

  • C’est l’intérieur de la chaîne qui à besoin d’être lubrifier et l’excédent dois être essuyer pour ne pas créer d’accumulation.

  • Sur n’importe quelle bouteille d’une bonne marque d’huile la marche à suivre sera indiquer, bien souvent il est recommandé de l’appliquer au moins 3 à 4 heures avant votre prochaine sortie.

  • L’huile en spray et l’huile toute condition son déconseiller.

  • Lorsque vous huiler votre chaîne appliquer l’huile sur la partie la plus basse de la chaîne, vous éviterai donc de l’envoyer dans votre cassette ou vers vos disque et plaquette de frein par erreur.

 

Pour toute question vous pouvez nous contacter et il nous fera plaisir de vous guider!

Bonne journée et bonne ride!

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